“Rusiya 80 illik yük maşınlarını cəbhəyə çıxarır…”
…Böyük miqyaslı avadanlıq itkiləri səbəbindən ruslar cəbhədə GAZ-69 yük maşınlarından istifadə etməyə başlayıblar. Qeyd edək ki, bu, 1940-cı illərin sonlarında hazırlanmış ilk rus yolsuzluq avtomobillərindən biridir.
SİA-nın məlumatına görə, Forbes-in köşə yazarı Devid Aks yazır ki, yük maşınının ilk prototipi 1952-ci ildə Molotov zavodunun konveyerindən yuvarlandı, sonuncusu isə 1972-ci ildə tamamlandı.
İndi isə bu 80 illik dizayn Ukraynada döyüşə girən son maşın növlərindən birinə çevrilib.
Analitik yazır ki, köhnə yolsuzluq avtomobillərinin gəlməsi Rusiya ordusunun mexanikləşdirilməsinin son sübutudur. Beləliklə, Rusiya zirehli və digər ağır texnikasının müharibədə itkiləri artıq 20 mini ötüb.
Müqayisə üçün qeyd edək ki, bütün Britaniya ordusu təxminən 18 000 maşın idarə edir.
Aks qeyd edir ki, yeni istehsal yolu ilə və ya köhnə maşınları uzunmüddətli anbardan çıxarmaqla əvəz edə biləcəyindən daha çox zirehli texnika itirərək, ruslar təkcə döyüş meydanında maddi-texniki təchizat baxımından deyil, həm də Ukrayna mövqelərinə birbaşa hücumlar üçün mülki avtomobillərdən daha çox asılıdır.
Rusiya nəqliyyatının ölüm spiralı
Mülki avtomobillər minalara, artilleriyaya, dronlara və raketlərə qarşı zirehli maşınlardan daha həssasdır.
Aks qeyd edir ki, son araşdırmaya görə, zirehli yük maşınları və furqonlar, yük maşınları, yığcam avtomobillər və qolf arabaları kimi mülki avtomobillər hazırda Rusiyanın itkilərinin təxminən 70 faizini təşkil edir.
Bu, öz növbəsində, elektrik skuterləri və hətta at və eşşəklər kimi daha da uyğun olmayan nəqliyyat növlərinə tələbatın artmasına səbəb olur.
Analitik yazır ki, rus ordusunun mexanikiləşdirilməsi Rusiyanın hücuma davam edə bilməyəcəyi anlamına gəlmir, çünki rusların hələ də ukraynalılardan daha çox adamı və texnikası var.
…Lakin hərbi əhəmiyyətli maşınların itirilməsi Rusiya qüvvələrini məhdudlaşdırır. Müəyyən şəraitdə de-mexanikləşdirilmiş rus alayları bu boşluqların öhdəsindən gələ bilər Ukrayna müdafiəsində formalaşıb.
Bu Aksın fikridir.
Əli Babayev
